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【北京车展前瞻】比亚迪10款新能源车齐上阵 哪款最值得买?

电动大咖 2018-04-12 08:42 发文

2018北京国际车展将于4月25日(媒体日)拉开序幕,在这场国内最重要的车展上,比亚迪将携旗下几乎全部新能源车型亮相。

今天,《电动大咖》为大家梳理下将要亮相车展的这些新能源车型,看看你最心仪哪一款?

比亚迪e5 450 

比亚迪将会在此次北京车展上展出一款e5 450,与比亚迪e5 300相比,比亚迪e5 450在电池和续航里程上有了较大提升。e5 450的电池升级为三元锂电池,电池组能量密度达140Wh/kg以上,总电量提升至60.5kW·h以上。在60km/h等速续航里程可以达到480km,综合工况续航里程由360km提升至400km。

e5 450定位家用纯电动轿车,共推出智联畅享型、智联尊享型两款车型,补贴后售价区间为12.99万—13.99万元。

比亚迪秦EV 450 

秦EV 450也将会在北京车展亮相,相比现款秦EV 300,比亚迪秦EV 450有明显升级。新车的电池升级为三元锂电池,并采用比亚迪自主研发的永磁同步电动机,峰值功率为160kW,峰值扭矩为310Nm,百公里加速只需7.9秒。等速下续驶里程可达480km,综合工况续航里程由300km提升至400km。

秦EV 450定位智联纯电轿跑,共推出智联时尚型、智联锋尚型、智联尊尚型三款车型,补贴后售价区间为14.99万—16.99万元。

比亚迪宋EV 400

宋EV 400也将在北京车展亮相,比亚迪宋EV 400车型整体沿用了原款宋EV 300的设计,不过上下双色车身的设计,相当吸引眼球。等速下续航里程可以达到400km,综合工况续航里程由300km提升至350km。

宋EV 400定位紧凑级纯电动SUV,共推出智联进取型、智联进享型两款车型,补贴后售价区间为18.99万—19.99万元。

比亚迪元EV 360

来点不一样的,元EV 360凭借高颜值估计在2018北京车展中会相当引人注目。元EV 360搭载比亚迪最新的三元锂电池,60km/h等速工况下续航里程达到360公里,综合工况下续航可达305km。

作为一款纯电动小型SUV,元EV 360补贴后售价不到10万元,在同级车中这个价格很让人心动啊。

比亚迪宋MAX DM

《电动大咖》获悉,此次北京车展上,比亚迪将会展出宋MAX DM车型,届时会提供不同的配置以供消费者选择。

宋MAX插电混动版延续了燃油版车型的外观设计,并在右后方增加了国标(220V)的充电口。据悉,该车的纯电续航里程或将为80km,其充电机功率为3.3kW,充满电时间约为4-6h。宋MAX插电混动版是比亚迪对于MPV市场推出的重磅之作,这也将是国内首款插电式混合动力MPV车型。

比亚迪全新一代唐

于3月刚上市的全新一代唐在此次北京车展上,将推出插电混动版和燃油版,同时将提供豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型四款车型供消费者选择。

其中,全新一代唐插电混动版将搭载由2.0T发动机与双驱动电机组成的插电混动系统。新车发动机的最大功率151kW;前驱动电机最大功率110kW,峰值扭矩250Nm;后驱动电机最大功率180kW,峰值扭矩380Nm。新车配备三元锂电池,百公里耗电量18.07kWh,纯电模式下最大续航里程可达100km。此外,这款SUV全系将会采用2+3+2的7座布局方式。

比亚迪秦Pro 

 

全新一代比亚迪秦(官方命名为秦Pro)将会亮相北京车展,新车定位插电混动轿跑,前脸采用了Dragon Face的设计风格,也是比亚迪现在最新的家族式设计风格,犀利的前大灯跟中网贯穿,整体感觉运动时尚。新车尾部采用溜背式的造型设计,尾灯灯组贯穿整个车尾,迎合当下的设计主流。

比亚迪E-SEED概念车

这辆银灰色的E-SEED是比亚迪旗下的全新概念车,将于北京车展同步首发。

《电动大咖》了解到,比亚迪E-SEED概念车由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)全程主导设计,代表未来比亚迪的设计方向。E-SEED是以比亚迪的电池、电机、电控技术为基础搭建的整车平台,其含义是Electronic(电动)、Sports Experience(运动体验)、 Environmental Device(环保装置)。

从概念图上来看,E-SEED概念车是一款运动风格十足的电动SUV ,十分炫酷。有关新车的其它规格暂时不得而知,更多消息《电动大咖》将在北京车展和大家一起分享。

秦CRC赛车与唐CCR赛车 

除了上述车型,比亚迪此次还将推出秦CRC赛车和唐CCR赛车。这两款赛车的实力究竟如何?《电动大咖》将在北京车展为您揭晓。

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