又一款电动SUV就要来了，续航又是超过300公里！
2017年全年，DX3 SUV销量达10.34万，可谓畅销车型，DX3 EV欲乘借市场东风
DX3 EV车型怎么样呢？
从造型来看，东南DX3由操刀法拉利设计的宾尼法利纳公司完成，颜值没的说。DX3 EV整体造型较为年轻时尚，与DX3保持相同的造型，前大灯组与进气格栅融合，且点缀了蓝色饰条，电动车特征明显。
从空间来看，东南DX3车身尺寸为4354*1840*1670mm，轴距2610mm，与同级别车型具备比较优势。较传统宝骏510、风神AX4等车型均具有领先优势；较长安CS15、广汽GE3等电动SUV同样具比较优势。
从内饰空间来看，东南DX3整体采用黑白双色配合，中控台表面采用软质材料覆盖，搭载了发全液晶仪表盘、三辐式真皮多功能方向盘，电子旋钮式换挡，年轻、科技感较强。
从动力总成来看，DX3 EV搭载了安徽华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂电池，动力电池容量为43.1kWh，续航里程310公里。整车配套了苏州汇川的电机，最大功率为122马力，最高车速能够达到130km/h。
当前，传统DX3燃油车指导价格6.79~10.39万，不可谓为性价比车型。但是，对于电动版DX3来说，价格上很可能在10万以内。据2017年动力电池行业排名看，前二十名没有出现安徽华霆企业的名字，可以初步判断安徽华霆动力电池产销量不是特别大，产品配套议价能力有限。
对比宁德时代电池1.52元/wh的售价，假设华霆动力电池1.4元/wh，那么动力电池价格基本上就会突破6万元。按动力电池占比40%的成本推导，DX3 EV价格应该是15万元右，若按2018处网传补贴政策，那么产品最高能够获取6.75万元补贴。
总体而言，若东南汽车DX3 EV各成本控制到位，产品上市价格在10万以内将是大概率事件。
