汉兰达可以说是国内SUV市场中的一棵长青树，自2009年上市以来，累积销量近75万辆，在去年全年销量更是突破了10万。最近2018款汉兰达在3月6号正式上市了，最近这几天在刊哥公众号留言中明显关于这款车的问题增多了，今天刊哥就来给大家介绍一下2018款汉兰达。
本次上市的汉兰达共有8款车型，指导价为23.98-33.08万，与2017款价格相同，不过本次的2018款在发动机上只有2.0T，并没有3.5L。作为中期改款的2018款汉兰达，在外观、内饰和配置都进行了一些调整和升级，可以说是为了保持其长青的状态，是加量不加价。
外观上新款汉兰达有着明显的调整，前脸梯形进气格栅将原有的上下两块融为一体，而且内部格栅造型也进行了加粗，整个前脸的造型看起来更加粗犷了。在大灯上新车更换了全新前包围和灯组，内部加入了LED日间行车灯。全新的前脸造型可以说把刚柔并济展现到了极致。
新款汉兰达长度增加了35mm，车身高度降低了5mm，明显的腰线贯穿前后车身。尾部的变化没有前脸那么明显，仅是在尾灯的配色上进行了改变，改款后尾灯组从原来的略带透明的配色变成了比较有质感的配色。轮圈造型同样没有变化，不过从邓禄普Grandtrek ST30换成了通伊欧Open Country A20。
内饰方面整体布局基本没有改变，还是熟悉的汉兰达，中高配多功能真皮方向盘，仿皮+真皮座椅。低配为织物座椅。
中控显示屏中低配依然还是采用了原先的6.1英寸，高配置车型则将原来的8英寸升级到了10英寸。同时两侧的物理按键也取消了，取代而之的是全触摸屏，导航系统采用了高德导航，整体操作更加流畅，质量也有所提升。
在仪表盘上除了最低配之外都升级为了4.2英寸彩色对称双圆多功能屏，信息显示更加清晰，视觉效果也得到了加强。
除此之外还增加了Toyota Safety Sense智行安全套装，包含了车道偏离辅助系统和主动巡航系统，还有主动式胎压监测系统、2.1A USB充电口等多种多项人性化配置。
2018款汉兰达车身尺寸为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm。本文前面也说到了，新款车型车身长度增加了35mm，高度降低了5mm，轴距并没有改变。座椅采用了2+2+3的布局，虽然长度有所增加，但车内整体空间其实与老款相比并没有什么差别，二排乘坐空间舒适，三排空间稍微有点紧凑，但总体表现还是合格的。
动力上2018款汉兰达全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速为1700-4000rpm，在达到1700转的时候就可以获得最大扭矩，传动匹配6速手自一体变速箱。悬架方面同样采用了前麦弗逊+后E型多连杆。(SUV周刊原创)
