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汽车LED前大灯到现在为什么还没有普及使用呢?

LED汽车灯 2017-12-04 10:46 发文

“为什么汽车LED前照灯没有规模化应用”? 其实,LED大灯已经出来好几年了,现在讨论的是LED大灯的普及率的问题吧?
  

其实您应该也注意到,现在高档一些的车,基本上普及了LED大灯,如福特蒙迪欧、高尔夫6等,原厂出来就是配的LED大灯。当然,中低端的很多车仍然是配原车卤素灯泡为主。

那么,中低端轿车为什么没有普及LED大灯呢?主要还是成本考虑,一对原车卤素灯泡才几十块钱,而一对LED大灯要几百块钱,对于批量生产,而且现在售价普遍偏低的中低端车型而言,如果标配LED大灯,那将是增加相当大的一笔费用。
     现在车友们一般用到三种汽车大灯:原车卤素灯泡、氙气灯、LED大灯。那么这三种大灯,哪种更好呢,我一个朋友是专门修车的,对这个问题我还专门找他了解过,下面我也试图给大家讲解一下:

最省电的是LED大灯,又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及到LED。

汽车LED大灯一般是30W或40W的,汽车出厂时配的卤素灯一般是55W的,氙气灯一般至少是55W的。LED大灯的能耗仅仅是原车卤素灯泡或氙气灯的60%,但亮度LED大灯是卤素灯亮度的4倍以上,现在人们进行车灯改装,一般都是用LED大灯的,不会用氙气灯,而氙气灯是前几年LED大灯没有出来之前用的,到现在也是一种时代的更新了。

氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,想想也知道,把电压由12V提升到23000V需要多少能量,因此,氙气灯在启动的时候是非常非常耗电,而且也很慢,一般点亮氙气灯需要一两分钟的时间,非常损耗电瓶。而LED大灯不需要安定器,不需要提升电压,基本上能达到0.1S点亮,超级省电。

由于氙气灯要提升电压,而提升电压需要一个过程,这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟,就是要慢慢慢慢才亮起来,有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动,没有延迟,一通电就亮了。

第一点,就是发热:氙气灯和卤素灯是造电能转化为热能,在发光的同时产生了大量的红外线,发热量非常大,特别是氙气灯点亮二十分钟后,温度高达300-400度,把灯碗烤黄,甚至把灯座烤化。而LED大灯的发光原理是冷光源发光,就是前面说的“荧火虫”的原理发光,发热量是很低的,就拿现在市场上非常流行的“恒欣汽车LED大灯a402”为例,点亮20分钟后,可以用手去拿都没有多大问题,发热量很低,这么低的发热量,没有任何一个灯泡是可以媲美的!

第二点,就是稳定性,LED大灯要比氙气灯稳定很多,LED是最新一代的产品,两种产品存在代差,就像战斗机歼20和歼10一样,存在代差,LED灯是一个汽车时代的改良,新一代比前一代优秀太多太多了。www.huoking.cn霍晶光电

第三个:就是寿命,LED大灯寿命30000小时,氙气灯3000小时,一个LED大灯的寿命相当于10个氙气灯。

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