早报:国轩高科获准发行绿债10亿 科力远募资加码动力电池

科威客2017-11-23 09:47

11月23日消息,国轩高科获得国家发改委批准发行绿色债券10亿元,雄韬股份拟出资5亿元设立孙公司,紫硕新能源导热高新材料项目落户智能制造产业园,科力远募资7.5亿元加码动力电池项目,五矿资本转让旗下7大块资产,中国汽研狂投5.38亿元建汽车试验道和动力电池检测中心,国金汽车与深圳西湖签署20亿纯电动汽车采购订单,澳洲铁矿石巨头力拓盯上智利锂矿巨头,LG指控中国新能源公司侵犯电池专利,CoorsTek研发陶瓷薄膜 利用天然气量产压缩氢气......下面是各大企业最新动态详细报道。

国轩高科获得国家发改委批准发行绿色债券10亿元

国轩高科11月23日发布公告称,公司于2017年11月21日收到国家发改委《国家发展改革委关于江苏省国轩高科股份有限公司发行绿色债券核准的批复》(发改企业债券[2017]315号),同意公司作为发行人发行绿色债券不超过10亿元,所筹资金5亿元用于年产10亿AH动力电池项目一期,5亿元用于补充营运资金。

公告显示,本期债券期限5年,采用固定利率形式,单利按年计息。本期债券每年付息一次,到期一次还本。

雄韬股份拟出资5亿元设立孙公司

雄韬股份11月23日公告称,全资子公司深圳氢雄拟出资不超过人民币3亿元在深圳市南山区设立全资孙公司深圳市氢雄动力总成科技有限公司,拟出资不超过人民币2亿元在湖北省武汉市设立全资孙公司武汉氢雄燃料电池科技有限公司。

雄韬股份表示,此次拟设立的氢雄动力是公司发展的战略性布局,将有助于公司推进氢燃料电池、氢燃料电池汽车相关技术与产品的产业化进程,进一步优化公司主营业务结构,为公司培育新的利润增长点。

此次拟设立的武汉氢雄是武汉经济技术开发区内“雄韬氢燃料电池产业园”项目的建设与实施主体,将有助于氢燃料电池产业链在当地的孵化与培育,促进氢燃料电池、氢燃料电池汽车相关技术与产品的研发创新与应用实践,带动地方经济发展的同时,也将不断提升公司的核心竞争力与盈利能力,为投资者创造更多回报。此次出资由深圳氢雄以自有资金投入,深圳氢雄持有氢雄动力、武汉氢雄的股权比例均为 100%。本次出资对公司的财务状况和经营成果无重大影响。

紫硕新能源导热高新材料项目落户智能制造产业园

近日,从高开投集团获悉,紫硕新能源导热高新材料项目落户高新区智能制造产业园。据悉,该项目由重庆硅智谷新材料有限公司投资打造,建成后将专注于电子导热材料行业,完善西南地区产业供应链。

新项目完成后,生产主要产品有导热硅胶片,发泡硅胶,导热膏等,产品广泛应用于电子、电器、新能源汽车锂电,风电,航空航天等领域。

科力远非公开发行股票募资7.5亿元 加码动力电池项目

11月22日,科力远发布了《非公开发行股票发行情况报告书》,本次非公开发行募集资金总额为人民币7.5亿元,将用于投资年产5.18亿安时车用动力电池、新能源汽车用泡沫镍产业园及CHS混合动力总成系统研发等项目。

本次非公开发行股票募集资金投资项目为湖南科霸汽车动力电池有限责任公司年产5.18亿安时车用动力电池产业化项目(一期工程)、常德力元新材料有限责任公司年产600万平方米新能源汽车用泡沫镍产业园项目及CHS混合动力总成系统研发项目。本次发行前后,科力远的主营业务不会发生重大变化。

五矿资本转让旗下7大块资产

近日,五矿资本发布《关于出售资产暨关联交易的公告》,公告称拟向五矿股份、长沙矿冶院、五矿创投或其全资子公司(尚在设立中)转让旗下的7大块资产。

五矿资本董秘李淼称,电池材料今年和上年盈利比较高,主要是来自于去年底采购的一批低价原材料。低价原材料消耗完后,下半年锂电的盈利就会慢慢回归正常。锂电这个行业整体确实还不错,但是对于我们完成资产重组后,如果再涉足锰和锂电池这块的话,行业跨度就太大了,上市公司的主业一般比较专一,而且从五矿集团整体来讲,重点是把上市公司的非金融资产剥离,以后就只存在金融资产。

中国汽研狂投5.38亿元建汽车试验道和动力电池检测中心

11月21日晚间,中国汽研发布公告称,公司拟在重庆市大足区双桥经济技术开发区购置780亩土地建设中国汽研大足汽车综合性能试验道项目,其用于试验道路、土地、固定资产及其辅助设施等建设的投资估算约5.38亿元。

本项目占地面积780亩,道路建筑面积309800平方米,主要建设一个涵盖55吨及以下车型的各类法规检测和试验研究的试验道路,包括汽车性能路5条、ABS路1条、标准坡道5条、排放耐久路1条、舒适性路1条、异响评价路1条,智能汽车试验路1条、噪声路1条、动态广场1个、涉水池1个、浸水池4个等,配套建设整车(含办公室和监控室)和零部件动力电池试验室一万平米等。

国金汽车与深圳西湖签署20亿纯电动汽车采购订单

近日,国金汽车与深圳西湖在深圳正式签署10000辆纯电动汽车国金GM3车辆供货合同。这标志着国金汽车GM3上市以来的最大单笔销售合同进入实质性运营阶段,同时也刷新了今年纯电动MPV车型订单记录。

届时,国金GM3运营车将在深圳各大城区开跑。据悉,该订单第一批车辆将于2017年12月中下旬交付。

澳洲铁矿石巨头力拓盯上智利锂矿巨头,欲参与竞购32%股份

当地时间11月20日,路透社援引银行消息人士称,力拓和加拿大Wealth Minerals公司,以及中国金沙江资本(GSR Capital)都在考虑竞购智利Sociedad Quimica y Minera S.A.(下称“SQM”)公司的股份。

目前,SQM市值约为150亿美元,SQM32%的股份相当于约48亿美元。SQM称,因为锂电池对电动车十分重要,随着锂电池需求的增加,潜在的采购商对此十分感兴趣。

LG指控中国新能源公司侵犯电池专利

11月21日,LG化学公司对媒体证实,在上个月,该公司和日本代工伙伴Toray公司,在美国密歇根州提交了诉状,指控中国电池厂商新能源(ATL)侵犯专利。

LG称,新能源一共侵犯了三项在美国申请的专利技术,涉及到了电池中一种名为“阻隔器”的零部件。之所以在美国密歇根州发起诉讼,是因为LG化学公司在当地拥有电池工厂,为通用汽车、克莱斯勒等公司生产车用锂电池。

LG强调说,此次诉讼完全是技术侵权诉讼,因为他们发现新能源公司侵犯了专利权,希望捍卫自己的权益。

CoorsTek研发陶瓷薄膜 利用天然气量产压缩氢气

据外媒报道,工程陶瓷制造商CoorsTek近日宣布,CoorsTek材料科学(CoorsTek Membrane Sciences)、挪威奥斯陆大学(University of Oslo)及西班牙科学院化工技术研究所(Instituto de Tecnología Química)已成功完成一款陶瓷薄膜的实验室测试,该薄膜可利用天然气生产压缩氢气并发电。该技术属于一阶工艺(one-step process),几乎没有能量损耗。

该款陶瓷薄膜可利用大量低成本的天然气来实现氢气的量产,使得氢气成为未来最便宜、最清洁的车用燃料,比电及石油燃油的表现更为出色。

CoorsTek薄膜科技研究表明,陶瓷薄膜是一项具有竞争力的技术,可搭配集成碳捕获(integrated carbon capture)技术,从而实现氢气的量产。

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