全国人大代表，中国铁建重工集团有限公司党委书记、董事长刘飞香做客中国经济网，参加“对话新国企”访谈。经济日报－中国经济网记者 张鹏摄
“数字化和智能化是企业发展的大好机遇，铁建重工将按照《中国制造2025》指引，向智能制造转型升级，目前正在向全智能化装备的目标进军。” 全国人大代表、中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香在做客中国经济网，参加“对话新国企”访谈时这样表示。
刘飞香指出，新时代背景下，对国有企业来说，目前应该是机遇与挑战并存。他提到，“走出去”战略和“一带一路”倡议给国有企业走出国门带来很大机遇，“三去一降一补” 为核心的供给侧改革带来更多商机。而数字化与智能化今后任何一个企业都必须面临的转型方向，因此必须抓好这个机遇。
为了循着《中国制造2025》战略提到的智能制造方向推进智能制造转型升级，刘飞香提到了“数字化＋”的战略。
该战略包括了五方面的内容。“一是以研发设计数字化为龙头。满足客户定制化、个性化、多样化和快速交付的目标要求；二是以产品智能化为目标。研发具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人，逐步实现地下施工的无人作业、少人作业；三是以生产智能化为保障。采用精益流水线以及智能生产与检测设备，建设数字化自动车间、中央智能物流体系和高效供应链系统；四是以服务智能化为抓手。通过信息互通、设备互联、环境模拟、远程监控，建立覆盖全生命周期的服务大数据系统，为客户与业主提供全天候及时在线的设备与施工服务。五是以管理智慧化为动力。将管理思想和管理模式融入到信息化系统之中，通过全流程型业务驱动和全球供应链协同，构建财务统管、风险预控、信息安全的智慧管理与稳健运作体系。”刘飞香介绍。
全国人大代表，中国铁建重工集团有限公司党委书记、董事长刘飞香做客中国经济网，参加“对话新国企”访谈。经济日报－中国经济网记者 张鹏摄
而在铁建重工智能化转型升级战略的具体实现过程中，刘飞香特别提到了他们正在向全智能化装备的目标进军。
他透露，按照《中国制造2025》的技术指引，铁建重工采用虚拟设计、仿真、人工智能、大数据、云计算、物联网、互联网＋、信息化等先进技术，与中国铁路总公司正在共同实现“铁路隧道智能建造”，其目标就是，要实现隧道内无人作业、黑灯作业，隧道内十多种不同的施工装备全部实现智能化，操作人员在地面远程控制，让各种施工装备在隧道内有序作业，以达到“安全、高效、优质、环保和经济”的目的。
为了实现我国地下工程装备技术水平处于全球领先地位，使我国成为全球地下工程技术及装备的国际标准缔造者，他还建议在湖南组建全球领先的“国家地下工程智能装备技术创新中心”。
（经济日报－中国经济网 记者 吴晓薇））
