在SUV这片红海中,各个厂商使尽了浑身解数,旨为在每个细分领域有自己的一席之地,而在10-13万之间的汽车市场,可谓是竞争激烈……
都说宝马操控好,今天就拿这全新宝马X5小试牛刀
小鹏汽车副总裁纪宇发表了《智能化——未来汽车的新赛道战争》主题演讲。纪宇从用户期待的智能化、自动驾驶的等级划分以及小鹏汽车的智能化之路,介绍了智能化在未来汽车竞争赛道中的重要性。
广汽L3/L4无人驾驶技术总监郭继舜发表了《量产背景下的无人驾驶研发之路》主题演讲。郭继舜介绍了广汽研究院的L3及L4级自动驾驶规划、面对量产,当前所面临的难题、基于V2X的解决方案和应用场景等。
比亚迪e5又自燃
2019年2月汽车门网共收到中型车质量投诉311宗,其中前十名共计202宗,约占整体投诉的65%;投诉中型车前十中,奥迪A4L依旧位于第一名,主要投诉问题集中在变速箱异响、顿挫和发动机漏防冻液上;位于第二名的是雅阁,主要投诉问题为发动机机油增多和行车安全辅助系统故障频发;名图排名第三,转向异响问题始终未得到解决。
2019年2月汽车门网共收到紧凑车质量投诉1,122宗,其中前十名共计568宗,约占整体投诉的51%;投诉紧凑车前十中,东风标致408投诉量虽有下降,但基数过大依旧稳居第一名;位于第二名的是奇瑞艾瑞泽5,车身生锈和减震异响、抖动等问题成为投诉热点;北京现代领动排名第三,漆面开裂问题严重。
2019年2月汽车门网共收到SUV车型质量投诉1,206宗,其中前十名共计330宗,约占整体投诉的27%;投诉SUV前十中,猎豹CS10位列第一、主要投诉因发动机异响和刹车偏软等多个问题引起;日产奇骏虽然投诉量较上月大幅下滑,但发动机排气故障和变速箱顿挫问题投诉持续不断;位于第三名的是现代途胜,发动机功率不足油耗高成为消费者投诉热点。
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