2017年全球新能源车销量十强,第一名是自主,碾压丰田特斯拉

二师兄玩车2018-02-04 21:16

新能源汽车是汽车界未来发展的必然趋势,总有一天石油资源不再能满足日常所用,而人们早已离不开汽车,在这之前使用新能源取代常规燃料是人类亟待解决的重中之重。目前已经有很多汽车公司着手研发新能源汽车。下面一起来看看全球新能源汽车的总销量排名,让我们看看有哪些车型榜上有名。

2017年全球新能源车销量十强,第一名是自主,碾压丰田特斯拉

TOP10 雪佛兰Bolt

2017年销量:27982辆

2017年全球新能源车销量十强,第一名是自主,碾压丰田特斯拉

Bolt 是去年下半年在美国上市的新能源汽车,新车指导价为 37,495 美元,补贴之后的价格在 3 万美元左右。该车主打超低价、长续航。通用公司在这辆车下下足了功夫,是具有跨时代意义的一辆车。不过可能因为外观不太容易被人接受,也或是没有在中国上市的原因,该车以年销量27982辆名列第十。

TOP9 比亚迪宋插电混动

2017年销量:30920辆

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 自主企业比亚迪很早以前就着手于发展新能源汽车了,这款插电混动的“宋DM”无论是外观还是动力都很出色。宋DM可以在纯电模式和混动模式之间自由切换,前者安静节能,后者动力强劲。车型还是国人大爱的紧凑型SUV款式,该车售价17.99-20.99万元,名列第九。

TOP8 宝马i3

2017年销量:31410辆

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宝马i3给人的感觉是极度未来化,就像科技片中走出来一般。看上去像是只有两个门,其实该车采用对开门设计。只不过需要先打开前面才能打开后门。大宽下巴、嵌入式尾灯、专用环保轮胎的配置,看上去有些“不正经”,却能让人没有理由的爱上它。

TOP7 雷诺ZOE

2017年销量:31932辆

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作为微型新能源汽车,雷诺ZOE整车设计运动感十足。很适合作为城市用代步工具,顶配ZOE Z.E40搭载40千瓦时电池组,续航里程达到400公里,成为续航里程最长的经济型电动汽车。相信雷诺ZOE Z.E.40将在新能源市场抢占更多的份额。

TOP6 知豆D2

2017年销量:42342辆

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 知豆是一款微型汽车,官方指导价为15.18万-18.88万元。但受到国家补贴、地方补贴、厂家补贴后整车下来不足六万元,可以说是很便宜的新能源汽车了。实测的续航里程在110公里左右,但只支持慢充。在大城市摇不到机动车指标,购一辆知豆D2代步是不错的选择。

TOP5 特斯拉Model X

2017年销量:46535辆

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一经上市就万众瞩目的特斯拉Model X以年销量46535辆的成绩排行第五。这真的是一个很不错的销量数据了。最便宜的Model X也要八十来万,一个成立十几年的汽车公司能这么快在高端车市场占有一席之地,本领肯定不弱。独家的电池技术,406KM的高续航里程,鹰翼门设计、再配备卓越的加速动力,使该车拥有不少的忠实粉丝。并且目前特斯拉的超级充电桩还是免费的,不仅快速又省钱。种种优势下,该车口碑持续飙升。

TOP4 日产Leaf

2017年销量:47195辆

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LEAF聆风从2010年末上市至今有7年时间,是一款老牌新能源汽车了。LEAF在美国市场的起售价为30680美元,虽然外观不很好看,但续航时间长、动力强这方面很令人满意,从空间上也能满足大部分家庭的用车所需,综合来看日产LEAF的经济性和实用性都非常出色。

TOP3 丰田普锐斯插电混动

2017年销量:50830辆

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丰田普锐斯一直都是新能源汽车里的大佬级地位,美国是这辆车的主要市场。到目前已经售出超过六十万辆,中低速平顺安静,整车感觉开起来特别轻松舒适,省油。在堵车时不运转发动机依靠电动,轻盈噪声小,并且汽车寿命好,很少发生毛病。

TOP2 特斯拉 Model S

2017年销量:54715辆

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特斯拉近些年就发布了两款车——Model X与Model S。分别占领了第五名和第二名。特斯拉的汽车都主打时髦科技,这款新能源轿跑打破纯电动汽车加速慢、性能弱的概念。P85D款百公里加速竟然能够达到3.74秒。完全给人新能源汽车迟早取代燃油车的信念。行驶起来声音很小,低速平顺。是新能源汽车的绝佳选择。

TOP1 北汽EC系列

2017年销量:78079辆

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今年的大赢家属于北汽EC,官方扬言只需要36分钟就可以由30%充至80%电量,吃饭的工夫解决城市中上班族一星期代步所需。另外还拥有超过200公里的超长续航,也满足人们的各种需求。EC180价格仅为4.98-5.58万元,价格上也更亲民。国产自主企业的崛起,让更多人相信国产车的能力。

2017年全球新能源车销量十强,第一名是自主,碾压丰田特斯拉

二师兄总结:诚然,这个数字与燃油车项目相差甚。也不能成为目前汽车的主流,但不可否认的新能源汽车在性能和科技上都有了长足的进步。也得到了更多人的关注与支持,眼下又有不少新能源汽车蓄势待发,欲决出胜负,但是到底实力几何,就得看今年的表现了!

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