一眨眼就到年末了，各大汽车公司开始盘点这一年的收获。然而，17年标致的日子可不好过，受到国产自主品牌的冲击，再加上自身也没有很亮眼的表现，价格的定位又高于同类轿车，导致热度和销量越来越低。旗下高端车型标致508年销量只有925台。在6月的当月销量居然仅有32台。实在让人大跌眼镜。就在近日，标致亮相了一款可能是508换代车型的新Exalt轿跑概念车。那么这辆车怎么样呢？让我们来了解一下。
新版EXALT概念车在细节处做出了调整，该车采用灰色作为车身主要颜色。从外观上看现代感十足，前脸线条十分硬朗，分层式的线条拥有很高的辨识程度。一体式进气格栅两侧如“鹰眼”般的大灯格外犀利。充满了冷傲和侵略性。保险杠上面的雾灯镂空很大，在配合上镀铬饰条的设计使得前脸极具视觉冲击力。
近几年无论SUV还是轿车，尾部都流行采用“溜背式”设计，该车也不例外。显得更具流线性。三条式设计的尾灯配合棱角分明的后尾部线条，如同狮爪般锋利，同时又兼具跑车的灵动性。
EXALT概念车整车由全手工打造，身仅高1.31米，大幅度倾斜的前挡风玻璃，以及向内倾斜至底盘的双腰线设计，流线化的车型凸显无疑。
受Onyx概念车的设计理念的启发，设计的EXALT概念车跑车式外形。在车身材质的方面，EXALT概念车采用了多种材料，金属车身具有铸铁感与仿鲨鱼皮材质的后车身互相搭配。碍于产量限制，这种双色设计可能在发布后进行改变。
另外，该车配备20寸轮毂，看上去工艺精度很高，更具动感。
尾部两侧均有排气管，隐藏在车尾底部。在保险杠饰条的装饰下看起来很大又不至于突兀。
EXALT概念车还加入了诸多中国元素，内饰由国内顶尖设计工作室与标致联合研发。内饰方面，该车走轻奢风路线，座椅与方向盘均采用了高级定制西装才使用的高级布料，还添加了木质饰板，采用的是中国的乌木材质。
在提倡环保的趋势下，EXALT概念车搭载混电动力系统，这套混动系统由1.6 THP 198kW（270Ps）发动机和位于后轴上可实现四轮驱动的50kW电动机组成。这一当下最先进的混合动力技术，能够随时通过在“电动、柴油或油电混合”模式之间转换。
总结来讲，该车外观基本符合大众审美，性能也赶得上时代主流。但要衡量它是不是一辆优秀的汽车，还是要看大家的认可程度了。另外也希望标致能够认真衡量定位，控制好价位，避免价格一出，直接打消了该车粉丝的期望。面对低迷的营业额，不在沉默中爆发，就只能在沉默中消亡，期待着该车未来的横空出世，给人带来令人惊艳的表现吧！
